减速机轴磨损了怎么修补

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减速机轴磨损的常用修补方法是索雷碳纳米聚合物材料技术,可以快速解决此问题。还有很多的修补方法,比如,补焊,激光熔覆以及电刷度等等传统修复工艺。但是这些传统的修补方法有的受磨损厚度限制,有的受热应力影响等因素慢慢的被淘汰。

减速机轴磨损的修补工艺步骤

1.做好前期准备工作,即设备的拆卸,合适的机床和合金刀具,相关人员等;

2.轴表面的初步清理工作,即将轴承位油污擦拭干净,并测量轴承位表面的磨损尺寸;

3.表面烤油:使用氧气乙炔将轴承位表面油污烤干净,直至无火花四溅,表面干燥;

4.将轴放在机床上固定好,保持低转速状态下将轴承位表面粗车一刀,必要时在轴承位表面车出螺纹状。

5.表面处理完成后,使用99.7%无水乙醇或者丙酮将表面清洗干净,晾干;

6.根据轴承位的单边磨损量计算材料的用量,并严格按照比例调和索雷碳纳米聚合物材料,调和均匀,无色差;

7.将调和好的材料涂抹于轴承位的表面,反复刮压,使材料与金属表面充分粘合,然后再均匀涂抹于轴的表面,保证涂抹厚度略大于单边磨损量;

8.材料固化:将机床转速调至最低,保证轴在旋转状态下固化。材料固化时建议使用碘钨灯加热,加热温度保证在50℃左右,固化时间3小时即可(为了保证机加工的表面光洁度及减小加工难度,尽可能避免长时间固化);

9.材料在加热状态下固化3小时后,满足机加工条件。机加工时,第一刀粗车,保证高转速,大吃刀量,高进给速度,减少刀具的磨损。完成粗车后,再进行精加工,达到要求的尺寸。

10.机加工修复完成后,热装轴承。

2020年5月27日 15:15
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